Chuyến phiêu lưu giữa núi rừng Tây Bắc với tàu hỏa Mường Hoa

Ga đi Sa Pa của tuyến tàu hỏa tại khách sạn Mgallery, thị trấn Sa Pa, được thiết kế theo phong cách Pháp cổ điển với những họa tiết trang trí đúng chất ngành hỏa xa. Hai toa tàu hỏa có xuất xứ từ Thụy Sĩ, do hãng Garaventa lừng danh thế giới thiết kế và sản xuất, mang vẻ đẹp cổ kính, sang trọng trong sắc đỏ vàng hoàng gia. Mỗi toa có chiều dài 20 mét, rộng 3 mét, trọng lượng lên tới 25 tấn và sức chứa 200 khách.

Bên trong toa tàu, chất hoàng gia châu Âu cổ điển toát lên từ những đường nẹp mạ vàng đến chiếc quạt trần, hệ thống đèn chiếu sáng. Hành trình khám phá được bắt đầu như thể du khách đang đi trong một bộ phim điện ảnh.

Tàu lao ra khỏi ga, qua hầm và những cầu cạn cheo leo trên không trung. Núi rừng điệp trùng, ruộng bậc thang uốn lượn, những nếp nhà, bản làng… thu vào tầm mắt.

Không ngừng bấm máy chụp, Minh Vũ, du khách từ TP HCM chia sẻ: “Thực sự, tôi không thể diễn tả vẻ đẹp của Sa Pa bằng lời. Tôi phải cảm ơn bạn gái vì đã chọn hành trình ‘leo núi bằng tàu hỏa, bởi nếu đi theo đường bộ, dễ gì có được những góc hình tuyệt thế này”.

Từ ô cửa kính trong suốt, thung lũng Mường Hoa bảng lảng sương mờ. Đan xen giữa màu xanh rì của cỏ cây và những thửa ruộng bậc thang kỳ vĩ, những nếp nhà bình yên của bà con dân tộc Mông ở bản Cát Cát, bản Sín Chải hiện ra mới mẻ với góc nhìn từ trên cao… Hành trình ngắn với tàu hỏa leo núi Mường Hoa hệt như một thước phim điện ảnh với những góc quay ấn tượng.

Từ thị trấn Sa Pa, nếu đi ôtô lên ga đi cáp treo Fansipan thường mất 15-20 phút. Rút ngắn hành trình trên đường núi hiểm trở xuống còn chưa đầy 10 phút, tàu hỏa leo núi Mường Hoa không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển, mà là một cách khác biệt và độc đáo để tận hưởng trọn vẹn những góc đẹp ngoạn mục khác của Sa Pa.

Hành trình khám phá ấy không dừng lại ở ga đến Mường Hoa của con tàu mà lại mở ra nhiều điều kỳ thú khác. Ngay khi bước ra khỏi toa tàu, đặt chân lên sàn đá hoa sáng bóng, hành khách sẽ bắt gặp một thiết kế ga đến đậm chất Pháp từ mái vòm, trần cao vút và những chi tiết chuẩn style của ngành đường sắt như đường ray, bánh lái, huy hiệu… Tác giả của khối kiến trúc này không ai khác là kiến trúc sư lừng danh thế giới Bill Bensley.

Từ ga đến Mường Hoa, du khách sẽ tiếp tục mở ra trước mắt những trải nghiệm mới, ngoạn mục hơn, khi du ngoạn trên cáp treo, chiêm ngưỡng núi rừng Hoàng Liên với những vạt đỗ quyên đủ màu đang nở bừng trên thảm xanh ngút ngàn.

Trên đỉnh Đông Dương còn có non xanh hùng vỹ và quần thể kiến trúc tâm linh.

Khu du lịch trên đỉnh cao 3.143 m Sun World Fansipan Legend mùa này cũng đang rộn ràng Lễ hội hoa đỗ quyên (từ 7/4 đến 1/5). Do đó, hành trình khám phá Sa Pa bằng tàu hỏa leo núi khi đó được nối nhịp dài hơn, với tiếng khèn, điệu múa của những chàng trai cô gái H’Mong và những sản vật Tây Bắc ngay trong khuôn viên lễ hội.