[kdn-iframe src=”https://player.sohatv.vn/embed/100228/?vid=vtv/2019/4/6/0604chao-sang-1554514350532302705860-069e81554523377583.mp4″ width=”800px” height=”400px” frameborder=”0″]
VTV.vn – Bức tường Maeslantskering là một trong những công trình thủy lợi có ý nghĩa quan trọng nhất với người Hà Lan và là công trình di động độc nhất vô nhị trên thế giới.
Hà Lan có khoảng 2/3 diện tích là thấp hơn mực nước biển và từ xưa, họ đã phải “chiến đấu” với giặc nước để gìn giữ mảnh đất của mình. Đến hôm nay, đất nước này đã có một hệ thống đê biển hiện đại nhất thế giới, thậm chí, từng được bầu chọn là một trong những công trình vĩ đại nhất trên hành tinh.
Một con đê dài hàng chục km, chạy thẳng như một chiếc thước kẻ trên mặt biển, biến một phần biển thành hồ nước ngọt. Một hệ thống đê linh hoạt cho phép hàng triệu m3 nước chảy qua khi thủy triều lên xuống nhưng có thể đóng lại chỉ bằng một nút bấm. Có lẽ ấn tượng nhất là bức tường chắn sóng di động có một không hai trên thế giới.
Bức tường Maeslantskering chắn sóng biển Bắc bảo vệ cho cả một vùng đồng bằng rộng lớn của Hà Lan, trong đó có cảng Rotterdam, cảng biển sầm uất nhất châu Âu.
300m là chiều dài của mỗi cánh tay bằng thép của 2 bức tường chắn sóng khổng lồ này, bằng cả chiều dài của tháp Eiffel ở thủ đô Paris, Pháp. Và công trình khổng lồ này thì được kết nối với một hệ thống máy tính thông minh, cho phép dự đoán trước được mực nước biển cũng như thời tiết. Chúng hoàn toàn có thể tự động đóng, mở trong những trường hợp khẩn cấp.
Bình thường, hai cánh cửa quay của Maeslantkering mở sang hai bên cho tàu ra vào cảng. Nhưng khi bão làm nước biển dâng cao hơn bình thường 3m, hai cánh cửa sẽ tự động nổi lên theo dòng nước rồi đóng lại. Đáy biển trước đó đã được đào thành những khe lớn để cố định 2 cánh cửa khi chìm xuống. Lập trình và chạy tự động hoàn toàn. Đây được coi là con robot lớn nhất thế giới.
Hà Lan mất khoảng 6 năm và gần 3 tỷ USD để hoàn thành công trình này. Nó được thiết kế để có thể chịu được những trận bão có tần suất hơn 1.000 năm mới có 1 lần. Từ khi đưa vào sử dụng năm 1997, Maeslantkering mới chỉ đóng một lần trong trận bão lớn năm 2007.
Các chuyên gia Hà Lan còn đang nghiên cứu xây dựng một hệ thống đê chắn sóng thông minh. Các con chip cảm ứng sẽ được gắn vào các thân đê hay đập nhằm mục đích phát hiện sớm cũng như cảnh báo sóng thần. Có thể thấy, người Hà Lan đã đang chuẩn bị khá kỹ để sống chung với biến đổi khí hậu.
| Du lịch Amsterdam (Hà Lan) trên những chiếc xe đạp
|
 Khám phá Leeuwarden, Hà Lan – Thủ đô văn hóa châu Âu
|
 Mê mẩn sắc hoa tulip tại Hà Lan
|
Nguồn: Vtv.vn
